Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos

Curso de Experto en Mediación y MASC especializado en el Sector Naval

El único título de mediación especializado en el sector marítimo y válido en toda España

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El Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos, en colaboración con Logos Media, la Escuela Española de Mediación y Resolución de Conflictos, y avalado por la Cátedra de Bienestar Social, Comunicación, Educación y Empleo de UDIMA, lanza la I Edición del Curso de Experto en Medios Adecuados de Solución de Controversias (MASC), con especial referencia a la mediación en el sector naval.

Un programa 100% online, compatible con tu actividad profesional, diseñado para que adquieras las capacidades necesarias para aplicar mediación, conciliación y MASC de forma eficaz en tu ejercicio profesional, y que te permitirá:

✅ Inscribirte en el Registro de Mediadores del Ministerio de Justicia

✅ Inscribirte en el Centro de Mediación de Cataluña (si cumples el resto de requisitos)

✅ Obtener el Título de Experto en Mediación y MASC, expedido por el COIN, Logos Media, Escuela de Mediación y avalado por UDIMA.

¿Qué es la mediación en el sector naval?

En un entorno tan especializado como el sector naval, la mediación cobra un valor estratégico. Se trata de un proceso facilitador, donde un mediador imparcial ayuda a las partes en conflicto —empresas navieras, astilleros, tripulaciones, armadores, aseguradoras o autoridades portuarias— a alcanzar soluciones consensuadas, basadas en comunicación, respeto y eficiencia.

¿Dónde tiene encaje la mediación naval?

La mediación en este ámbito puede intervenir en escenarios como:

  • Conflictos laborales: discrepancias entre tripulación y empresa (turnos, condiciones, normativa laboral).
  • Reclamaciones técnicas o contractuales: por ejemplo, sobre el grado de cumplimiento en entregas de buques o vicios ocultos detectados en construcciones o reparaciones.
  • Responsabilidades medioambientales: derivadas de vertidos, emisiones, daños en zonas protegidas o siniestros marítimos.
  • Disputas comerciales: derivados de contratos de fletamento, suministros o seguros.
  • Incidentes en navegación: abordajes, daños a terceras partes o negligencias en maniobras portuarias.
  • En todos estos casos, la mediación aporta rapidez, confidencialidad y costes más asequibles que una vía judicial. Además, mantiene las relaciones comerciales, algo crucial en una industria tan interconectada.

 

Detalles del curso:

  • Formato: 100% online (viernes tarde y sábado mañana)
  • Duración: octubre 2025 – mayo 2026
  • Horas: 184 horas
  • Precio: 1.000 € (IVA no incluido) (con 20% de descuento para colegiados COIN)
  • Preinscripción: 150 € (se descuenta del importe total)
  • Inicio de inscripciones: Abiertas hasta completar el número máximo de plazas*

Módulos del curso:

  • Parte general: Fundamentos de la Mediación y de los MASC
  • Mediación en el ámbito del Derecho Privado
  • Especialidad en controversias en el sector naval

 

descarga programa

 

¿Por qué especializarte en mediación?

✅ Resolverás conflictos de forma ágil, económica y eficaz en tu entorno profesional.

✅ Ampliarás tu perfil profesional con una nueva competencia de alta demanda.

✅ Potenciarás habilidades personales de liderazgo, negociación y gestión de conflictos.

✅ Contribuirás a la eficiencia del servicio de justicia con soluciones alternativas.

✅ Serás referente en mediación en el ámbito marítimo y naval.

 

¿A quién está dirigido?

✔️ Ingenieros navales y profesionales del sector marítimo que quieran gestionar eficazmente conflictos técnicos, contractuales o laborales.

✔️ Profesionales que busquen nuevas salidas en mediación y MASC en el entorno marítimo.

✔️ Colegiados y futuros colegiados que deseen añadir valor a su perfil profesional.

 

PRE-INSCRÍBETE AHORA

 

NOTA:

El número de personas inscritas se limitará a 40 personas. Se atenderán por orden de inscripción. El plazo de inscripción finaliza el próximo 30 de septiembre de 2025.

La preinscripción se devolverá antes del 30 de octubre de 2025 en caso de cancelación del curso por falta de un número mínimo de alumnos interesados.

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