Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos

Seminario Expectativas profesionales en el sector de la construcción naval brasileño

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Se realizaron las siguientes presentaciones:

BRASIL. Actualidad económica y oportunidades de negocios, por Murilo Gabrielli, Consejero Comercial de la Embajada de Brasil en España.

En ella habló sobre la situación brasileña actual, que es resultado de una acertada combinación de políticas económicas y sociales cuyo objetivo es el bienestar de su población. La estabilidad de precios, la política de redistribución de la renta y la recuperación del crédito han fomentado un amplio mercado consumidor en Brasil.

En 2013 hubo un aumento de un 5,1 % de la flota marítima y un 4,3 % de la flota mercante de navegación interior.

El Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción y Reparación Naval y Offshore (SINAVAL) registró 390 obras en los astilleros en 2013.

Además tenemos el descubrimiento de importantes bolsas de petróleo en aguas profundas (PRE-SAL).

Todo esto ha llevado al gobierno a considerar la industria naval como un sector estratégico nacional al que dotar de todos los recursos necesarios con los que abastecer las necesidades presentes y futuras de sus explotaciones petrolíferas. Esta situación representa, sin duda, una oportunidad para las empresas y profesionales españoles del sector.

Claves para trabajar en el sector naval y marítimo brasileño, por Antonio Estévez, Socio Director de Inverbras.

Habla sobre el pre-sal, que es un petróleo de calidad que se encuentra en aguas profundas. Petrobras está obligada a explotar el 30% de todos los campos con 38 plataformas de producción y 50 unidades de perforación para el 2020.

Nos dice cómo trabajar en Brasil: mediante creación de sociedades y visados de directivo con poderes de gestión, de trabajo, de inversor persona física y de asistencia técnica.

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