Acta Marine recibe un nuevo buque de apoyo a plataformas
El casco del Acta Centaurus cuenta con los diseños X-BOW® y X-STERN®
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Europa
Eolien Maritime France elige a Siemens Gamesa como proveedor
Eolien Maritime France (EMF) ha seleccionado como proveedor a Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) para sus…
Pruebas de una embarcación autónoma de apoyo offshore
Se inspeccionaron dos aerogeneradores en la costa inglesa de Blyth.
El buque National Geographic Endurance comienza la fase de armamento
El pasado 23 de abril el astillero Ulstein presenció la llegada del casco del buque de crucero de expedición polar…
Nace una nueva naviera para el mar Báltico
Wallenius SOL, unión de Wallenius y Swedish Orient Line, transportará productos forestales y conectará la zona con…
Fincantieri entrega la fragata Antonio Marceglia a la marina italiana
Se engloba dentro del programa FREMM de 10 buques.
Construída la pala de aerogenerador más grande del mundo
Con 107 metros de envergadura será instalada en la turbina Haliade-X, la más grande, eficiente y potente del…
Se firma un nuevo catamarán de diseño único para apoyo en alta mar
Cuenta con una de las cubiertas a proa más amplias del mercado.
Dinamarca ya controla las emisiones de azufre de los buques mediante dron
En los próximos meses, un avión no tripulado comprobará las emisiones de los buques en aguas danesas para comprobar…
Transportados los 20 monopilotes del proyecto Formosa 1 OWF
Se trata de la segunda fase del proyecto en la que se agregan veinte turbinas de 6 MW.
Los astilleros europeos trabajan en Code Kilo
Los principales astilleros europeos han anunciado una nueva iniciativa para desarrollar y probar una plataforma de…
La Autoridad portuaria de Gotemburgo lanza la Bunkering App
La nueva “Bunkering App” es una de las primeras en el mundo en ofrecer este rango de funcionalidad, haciendo que…
El puerto finés de Turku amplía su capacidad ro-pax para 2025
Se construirá una nueva terminal para ferries, un gran aparcamiento y se rediseñará el puerto.
Entra en servicio Elio, un ferry propulsado por GNL
Es un ferry RoPax de doble proa con capacidad para 1.500 pasajeros y 290 coches.
DNV GL confirma el diseño único de un buque GNL
Se trata de un diseño para buque de GNL o bunkering a pequeña escala basado en un barco de suministro en alta mar…
Completados exitosamente los primeros bunkerings de GNL en Polonia
Entre el 13 y 18 de marzo PGNiG y LOTOS realizaron las operaciones en los puertos polacos de Gdansk y Gdynia.
Brittany Ferries fleta tres buques RoPax a Stena RoRo
Los tres buques de Brittany Ferries operarán con GNL y son parte de los ocho encargados por Stena Roro a AVIC…
Total adquiere importancia en la extracción de GNL en Rusia
Total ha adquirido un 10% de participaciones en Arctic LNG 2, un proyecto de gas natural licuado en Rusia.
Damen completa la remodelación de la plataforma Stena Don
El aspecto más destacable fue la instalación de un sistema de amarre a ocho puntos, entre otros trabajos.
La navegación interior europea emplea biocombustible 100% sostenible
GoodFuels suministra un biocombustible marino renovable avanzado hecho de residuos sostenibles y certificados.
